Взято с 110km.ru Погоду по-прежнему делает Logan, но, похоже, его 'моноспектакль' близится к финальному действу. Линейка бренда пополняется еще одним бестселлером, поспорить с которым конкурентам будет ой как непросто. Renault Duster убивает своей нереальной для сегмента компакт-кроссоверов ценой. 449 000 рублей за возможность обладать вседорожником с неплохим набором оборудования - это, простите, недвусмысленное покушение на кошельки россиян, причисляющих себя к т.н. среднему классу и даже ступенькой ниже. Не исключено, что те наши соотечественники, которые еще недавно присматривались к Chevrolet Niva, осекутся и пересмотрят свои взгляды в сторону Duster. Даже если стоимость последнего окажется 542 000 рублей. Именно столько дилеры просят за полноприводную версию с 1,6-литровым мотором и 6-ступенчатой МКПП. А почему бы и нет? Получаете более интересный (102-сильный) движок с увеличенным значением крутящего момента, современную конструкцию и, в конец концов, иномарку, на которую действует 3-летняя гарантия (или 100 тыс. км пробега). Заказанного год ждут Кстати, о производстве Duster. Его руководство уже сегодня чешет затылок, пытаясь понять, каким образом можно было бы увеличить тираж кроссовера, дабы в полной мере удовлетворить растущий спрос. Дилерские квоты, признаться, невелики. И практически по всем продавцам они выбраны на год вперед. 'Сегодня мы фактически ведем запись на 2013 год', - заявил корреспонденту 110km.ru Андрей Соловьев, руководитель службы маркетинга и рекламы 'Петровского автоцентра'. Это те счастливчики, кто не сидел сложа руки, ожидая первых 'живых' машин. По словам нашего респондента, автопроизводитель грамотно поступил с точки зрения маркетинга - выдавал информацию о Duster в самые подходящие моменты времени и понемногу, создавая тем самым интригу. 'Точечные удары' сработали, как и задумывалось. В марте первые клиенты начнут получать заказанные кроссоверы, и те, кто еще с автомобилем не знаком, рискуют оплошать повышенным слюновыделением. В ожидании нового Logan (произойдет это не ранее следующего года) 'Автофрамосу' будет, чем заняться. Уже сегодня видно, что завод намерен пересмотреть приоритеты - растет доля собираемых Sandero и Sandero Stepway. Говорят, есть соответствующий спрос у населения. Так что, со своими локомотивами автопроизводитель определился - что называется, в путь! Тестовых Duster у дилеров пока что нет. Слишком жирно было бы в условиях создавшегося дефицита. Но нам подфартило - дали ознакомиться с автомобилем. Пусть на небольшой по размерам площадке, но, счастью, изобиловавшей колдобинами, снегом и льдом. Для бюджета много возможностей 2 литра, 135 сил, полный привод, максимальный 'фарш'. Duster в новом, коричневом с отливом, цветовом решении оказался 'живьем' куда интереснее, нежели на картинках. Автомобиль, чью радиаторную решетку украшает не только хромированная накладка, но и ромб Renault, выглядит выигрышнее румынского сородича Dacia. Там, где 'брат-славянин' использует черный пластик, московский Renault щеголяет блестящим хромом. Все-таки мы генетически тяготеем к Востоку, и от этого не уйти. Даже корпуса наружных зеркал в топ-версии - и те блестят. Можно использовать как зеркало. Нам сказали, что Duster почти на половину 'русифицирован', то бишь локализация его столичного производства достигает 50%. Именно по этой причине (работа с отечественными смежниками, поставщиками комплектующих) Duster вышел на российский рынок не так быстро, как на рынки других стран (скажем, той же Украины). Кузов, говорят, оцинкованный. До крыши. В этом плане, мол, никакого откровения - так заведено, начиная со II фазы Logan. Список оснащения поразит обилием тех вещей, которые, казалось бы, за столь небольшие деньги в принципе не должны присутствовать. Уже в базе (Authetique, 449 000 рублей) обнаруживаем: ABS, легкосплавные колесные диски R16, противотуманные фары, рейлинги на крыше, передние и задние брызговики, аккумулятор повышенной емкости, газовый упор капота (не 'кочерга'), бортовой компьютер, кондиционер, подсветку багажного отделения, иммобилайзер, защиту картера, хромированную накладку на выхлопную трубу, кожаную оплетку руля и ряд других мелочей.
Назад
Обсудить
